公司创办于1992年，创办以后于今，公司终了了从ICT分销营业，安防轨着急成营业与AI算法和相关软件营业共三个阶段的营业进级。公司此刻定位为财产数字化，聚焦“大交通”主赛道，供给利用在乡村平安及乡村路线交通等场景的A.I手艺和产物。公司今朝是国脉地铁智能化范畴产物种别齐备、定单范围大、笼盖乡村普遍的领军企业。鉴于聪明轨交产物代际超过对方的有利形势，冲破北京、深圳墟市，专科产物累计笼盖32个乡村。新签定单和营业支出范围墟市当先，墟市份额不停晋升。

　　公司具有全自立可控的乡村交通大数据平台产物——ADPS乡村交通大脑，而且已周全落地上海，广州南沙，建立了天下交通数据至立标杆利用。同时建立乡村批示交通赛道的计谋标的目的，恰逢加快向天下拓展。

　　公司面向科技需要，概括应用计较机视觉，数据迷信，数字孪生手艺，制造医学断绝场合聪明化计划和智能末端产物，同时紧抓产业园区救急办理墟市时机，在广州，深圳，茂名等多地落地危化品平安出产监测聪明编制营业。

　　1. 公司智能化营业系功绩增加首要启动力，路线交通场景数字化营业翻倍高增。此中行业智能产物及经营办事2021年告终5.26亿元支出，同比增加30.65%，完美体育app支出占比8.46%。行业智能办理计划28.43亿元，同比增加82.92%，支出占比45.77%。公司的根底营业ICT产物与办理计划2021年告终28.43亿元支出，同比增加22.82%。

　　2. 公司连结杰出的危险掌握才能。有息欠债连结在较低程度，债权危险十分小。2019年至2021年财产欠债率略降落，连结在妥当的本钱构造。现款流方面：公司加强应收办理，加速回款速率，现款留连续三年连结正向流入。公司2021年运营勾当现款流净额3.82亿元，同期净成本3.14亿元；发卖商品供给劳务收到的现款71.71亿元，同期买卖支出62.24亿元。

　　周边乡村群、都会圈的敏捷成长，2020⑵021年国度发改委延续批复粤港澳湾区、长三角、成渝双城经济圈的地区路线交通扶植计划。“十四五”时代路线交通新建项目完工线千米，较“十三五”进步46.6%，仍连结较高景气宇。聪明化、总集成、节能减排、智能运维成为路线交通成长新趋向，构成新墟市。

　　《数字交通“十四五”成长计划》指出，要建立“一脑、五网、两系统”的成长格式，交通大脑无望成为将来数字交通扶植标配。2021年聪明交通团体墟市范围约1,990亿，至2025年无望增加至3,726亿，年复合增加率约17%。交通大脑算作乡村路网、根底举措措施、车辆、出行的数据核心，无望成为将来“孪生乡村”的数字底座。乡村数字基建热门切换， 防疫抗常态化 为相干数字化墟市带来时机。安防行业 保管构造性时机，“AI+ 安防”软硬件墟市范围约为 542 亿元 ，同比增加 19.5%，2025年到达913亿。

　　增发不跨越5.27亿股，召募资本33.14亿，参加数字孪生手艺研发、轨交和交通产物研发、销服收集扶植及弥补活动资本，面向不跨越35名投资者，锁按期6个月。

　　A：咱们对轨交数字化墟市空气三个条理。第一个条理是保守电机装备，属于高价合作，根本上是新建，很少革新。第二层是保守装备上增加AI，在新建所有线路里咱们会有崭新的产物间接装配，在老线则是慢慢革新。第三层是完整立异的墟市包罗地铁云，聪明节能编制，这些在国际根本才刚开端，咱们会在新线上利用这些编制，对老线，则是在新线获得较好见效后慢慢革新。

　　A：保守电机装备7⑽年，墟市较能干了合作格式较剧烈。第二块今朝产物周期5年，全部合作格式以AI厂商为主如商汤，第三块因为都是新的墟市，合作敌手首要为产业掌握厂商如宝信，华为

　　A：第一二层的保守电机装备根本是一次性，第三层的立异营业会有少许办事费运维费但比力少。咱们今朝开辟的手艺是经过AI和大数据手艺停止及时监测和人命周期展望保护，从而大幅削减运维野生本钱。鉴于如许一个契机，咱们在跟良多地铁公司谈合约，把他们运维办事接过去，就可以构成持久运维形式。母今朝咱们在广州有10条线年所有线路都开明明，每一年会给公司带来六七亿不变运维支出。

　　A：上海容易获得PASS首要的发卖工具是，和交管，交通输送办理部、办理办理局。是上海承运编制的一个数据底座完美体育app下载安装舆图厂商的数据是鉴于车主自立供给的，缺点是在于每个图商实在只可采纳到一部门的这个车主音信，所所以个模范数据。咱们的乡村交通大脑的下层根底是乡村内里的视频监控，经过视觉算法去对每辆车停止这个构造化的一个剖析，咱们有一项焦点手艺叫可计较中计，也许把车辆的轨迹和状况在编制内里团体摹拟进去，以是能收集到全量的音信。

　　A: 咱们首要的这些营业范畴都是会合在车站车站内里的各项的一个装备，和是批示中间的如许的少许装备.

　　A: 咱们此刻做的是新线，新建的话全部即是从头去做扶植，就从头去招人了。今朝咱们此刻是做广州的18，22号线，本年已开端落地去做运维了，今朝来看不重财产的环境。

　　A: 2025年完整构成支出，但每一年的话有少许所有线路开明就会开端进交运维，以是它是个慢慢增加的进程。

　　A: 路线交通这块每一年的这个投资大要是在五六千亿摆布，客岁是6000多亿，将来几年咱们估计会增加到7,000亿到8,000亿每一年。咱们首要聚焦数字化营业，大要占到全部墟市的5~8%摆布，以是大要每一年是在300亿摆布的范围，但这一齐墟市它的增速是要比全部行业增速要更快。佳都此刻是客岁在轨交这一齐支出22亿摆布，已是占到了靠近10%的一个这个墟市份额。 对聪明乡村范畴，墟市是万亿，咱们首要聚焦在智能交通智能交通，今朝看的线多亿。

　　A: 保守电机装备每一个范畴会有5*家合作厂商。立异营业的敌手包罗少许AI厂商如商汤。对于咱们的轨交总集成形式，敌手就包罗少许大央企业如中交建，中铁建，但咱们对照他们有一个超过对方的有利形势在于咱们也许停止团体一体化的聪明化的安排和每一个产物的一个供货，以是咱们给到地铁的手艺程度和一体化才能要更高。交通范畴的合作敌手有阿里，海信。救急安防敌手有海康，大华。

　　A: 因为在半年报颁布后期未便利说太多。客岁咱们净成本2.94亿，同比增加3倍多，本年因为少许票据的营业特性会致使功绩递延的环境，会有少许颠簸。

　　Q: 材猜中发展型营业支出比重路线交通占比已到67%，但前两年聪明乡村支出占比仍是大于路线交通？

　　A: 是的这是咱们计谋上的调动，2015⑵016年首要支出来历是安防，聪明乡村，大要20多亿。厥后全部行业产生变革，咱们连续压减范围到1亿。路线交通咱们以前不到10亿的支出，首要聚焦保守电机墟市。二是咱们曾是单个专科的招标算作首要拓展形式，有必定限度。19年开端，咱们展开了总集成营业形式，在该切换下，轨交营业告终敏捷增加。

　　Q: 对于面向车祸共同新一代编制研发名目，首要的利用处景是上海容易获得transfer那些仍是更大标的目的？

　　Q; 本年在手定单量158亿，鉴于汗青环境是甚么程度？定单简直认节拍是如何的？若何从今朝定单环境瞻望将来功绩？

　　Q: 也许按照公司客岁及前年的新定单量也许展望来岁支出？今朝为主新签定单量？同比客岁的环境？

　　A; 也许算出大体的量。（更多记要详见：小我先容）本年新定单20亿，仅限智能化营业，同比客岁翻番

　　A: 自研今朝以相关软件为主，过来几年已增加到比较契合纪律的水平，占到名目10- 15%摆布。本年开端咱们在研发这一齐做了变革，一方面保存原相关软件算法连续研发， 别的开端做小数量自立研发硬件。估计本年出少许量。将来在名目里，预期的比率大要是一个亿有1000万的相关软件，1000⑵000万的硬件，剩下即是尺度化的办事互换机，把咱们自研产物比率进步到30%以上。此刻咱们过来几年增加较快，每一年50%，跟着后光年名目相联托付，数据还会呈回升趋向。

　　A: 顺遂的线月取得批文，刊行是在本年年末或来岁头，详细按照墟市情势及投资人认购环境而定。锁按期半年

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